純電動汽車電機控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺

    1. 總體概述

    采用北汽EV160純電動汽車原車主控制系統(tǒng)由VCU整車控制器、MCU電機控制器、PDU高壓控制盒構(gòu)成。真實展示純電動汽車主控制系統(tǒng)工作過程與組成結(jié)構(gòu)。適用于中高職院校對純電動汽車主控制系統(tǒng)的原理教學(xué)需要。 

    2. 設(shè)備組成

    實訓(xùn)臺包含以下主要配件：①電機控制器總成*1套；②移動臺架*1臺；③車載充電機總成*1套；④DC/DC總成*1套；⑤冷卻水壺*1套；⑥直流充電口*1個；⑦交流充電口*1個。

    3. 功能描述

    1） DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊模塊將高壓電轉(zhuǎn)換為13.8V低壓電電，為低壓系統(tǒng)供電。

    2） 電機控制器MCU模塊接受駕駛需求將直流電轉(zhuǎn)有效的換為三相交流電驅(qū)動電機，并通過U/V/W高壓接觸器輸出。

    3） 車載充電器模塊外接220V交流電轉(zhuǎn)換為高壓直流電，并通過直流充電正和直流充電負(fù)高壓接觸器給動力電池包充電。

    4） 教學(xué)臺后側(cè)安裝歐標(biāo)直流快充和交流充電口，交流充電口支持交流220VAC/7KW慢充，不支持380V交流充電；注意必須確保地線連接可靠；

    5） 車載充電機，電機控制器，DC/DC轉(zhuǎn)換器上蓋部位全部采用半透明改裝，使學(xué)員清晰了解控制原理和內(nèi)部控制元件；

    6） 教學(xué)臺安裝有4mm的紅色和黑色測試端子，學(xué)生可在工位上同時對電信號進(jìn)行測量，如電壓信號、電阻信息、頻率信號等；

    7） 實訓(xùn)臺檢測面板絲印各系統(tǒng)總成電路原理圖，檢測面板采用鋁塑板材質(zhì)；檢測端子名稱采用彩色字體絲印，并標(biāo)注與原理圖上線路連接關(guān)系對應(yīng)的數(shù)字；

    8） 實訓(xùn)臺采用高強度歐標(biāo)鋁型材制作，加以防撞膠條裝飾，堅固耐用外觀美麗，底部安裝6個萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

    4. 技術(shù)特性

    1） 臺架尺寸：長1.2m*寬0.8m*高1.2m

    2） 框體材質(zhì)：歐標(biāo)工業(yè)銀色鋁型材/磨砂氧化

    3） 主面板材質(zhì)：鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強度、耐腐蝕

    4） 系統(tǒng)電路圖噴繪方式：UV打?。ㄏ到y(tǒng)電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成）

    5） 側(cè)面板材質(zhì)：鋁塑復(fù)合板（耐候、耐腐蝕、高強度、耐高溫）

    6） 測試孔：高質(zhì)量尼龍料高壓安全型4mm面板香蕉插座孔/PA66高強度尼龍/黃銅鍍鎳/材料電鍍符合RoHS環(huán)保

    7） 承重輪：采用尼龍材料一次合成，高承重，高耐磨，輪面車輪寬大，使其具有超高穩(wěn)定性，旋轉(zhuǎn)靈活，耐久力更出眾，軸承雙軸承設(shè)計，承重更均勻，耐壓抗沖擊

    5. 實訓(xùn)項目

    1） 掌握純電動汽車DC/DC轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理；

    2） 掌握純電動汽車車載充電機系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理；

    3） 進(jìn)行純電動汽車電機控制器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理；

    4） 掌握純電動汽車充放電系統(tǒng)常見故障與排除。