純電動轎車驅(qū)動傳動實訓(xùn)臺
發(fā)布時間：2025-12-03 13:27:01人氣：0
| 項目 | 參數(shù)內(nèi)容 |
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| 設(shè)備名稱 | 純電動轎車驅(qū)動傳動實訓(xùn)臺 |
| 適配車型 | 主流純電動轎車驅(qū)動系統(tǒng)（支持比亞迪 E5、北汽 EU5 等車型原裝驅(qū)動傳動總成） |
| 適用場景 | 職業(yè)院校 / 培訓(xùn)機構(gòu)新能源汽車專業(yè)的驅(qū)動傳動系統(tǒng)理論教學(xué)、拆裝實訓(xùn)、故障診斷實訓(xùn) |
| 項目 | 參數(shù)內(nèi)容 |
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| 臺架尺寸（長 × 寬 × 高） | 1900mm × 1100mm × 1400mm（全鋁合金型材框架，尺寸可按需微調(diào)） |
| 臺架材質(zhì) | 40×40/40×80mm 磨砂氧化鋁型材（耐油耐磨，承重≥250kg） |
| 防護配置 | 傳動部件防護網(wǎng)、高壓絕緣防護罩（覆蓋驅(qū)動電機區(qū)域） |
| 移動配置 | 4 個帶自鎖萬向腳輪（120×70mm，靜音耐磨） |
| 面板材質(zhì) | 4mm 厚鋁塑板（UV 噴繪實車驅(qū)動傳動系統(tǒng)電路 + 機械結(jié)構(gòu)示意圖，線束與實車一致） |
| 項目 | 參數(shù)內(nèi)容 |
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| 輸入電源 | AC220V ±10% 50Hz |
| 工作電源 | 高壓 DC380V（驅(qū)動電機額定電壓）+ 低壓 DC12V（輔助控制電源） |
| 額定功率 | ≤1000W |
| 安全防護 | 急停開關(guān)、高壓絕緣防護、短路 / 過載 / 漏電保護、高壓危險警示標識 |
| 工作溫度范圍 | -40℃ ～ +50℃（適配室內(nèi)外教學(xué)環(huán)境） |
| 核心部件 | 配置及參數(shù) |
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| 驅(qū)動電機總成 | 實車級永磁同步驅(qū)動電機（額定功率 50kW，額定轉(zhuǎn)速 12000r/min，適配純電轎車動力需求） |
| 傳動系統(tǒng)部件 | 實車原裝減速器、差速器、半軸、傳動軸（還原實車動力傳遞路徑） |
| 控制單元 | 實車電機控制器（MCU）、驅(qū)動系統(tǒng)控制模塊（支持電機轉(zhuǎn)速 / 扭矩調(diào)節(jié)） |
| 配套部件 | 實車加速踏板、制動踏板、換擋機構(gòu)（模擬實車動力操控邏輯） |
| 教學(xué)功能 | 具體說明 |
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| 動態(tài)演示功能 | 模擬實車驅(qū)動傳動運行狀態(tài)，實時顯示電機轉(zhuǎn)速、扭矩、傳動系統(tǒng)運行參數(shù) |
| 故障模擬功能 | 支持≥8 種常見故障設(shè)置（驅(qū)動電機斷路、MCU 通訊故障、減速器齒輪故障等） |
| 檢測實訓(xùn)功能 | 配備高壓 / 低壓檢測端子，可測量電機電壓 / 電流、傳動部件信號波形（適配萬用表、示波器） |
| 拆裝實訓(xùn)功能 | 保留實車連接結(jié)構(gòu)，支持驅(qū)動電機、減速器、差速器的拆裝與檢修訓(xùn)練 |
| 操控實訓(xùn)功能 | 通過加速 / 制動踏板、換擋機構(gòu)，模擬實車動力輸出與傳動切換操作 |
備案號：