純電動轎車電動轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺
發(fā)布時間：2025-12-03 10:52:21人氣：0
| 項(xiàng)目 | 參數(shù)內(nèi)容 |
|---|
| 設(shè)備名稱 | 純電動轎車電動轉(zhuǎn)向助力（EPS）實(shí)訓(xùn)臺 |
| 適配車型 | 主流純電動轎車 EPS 系統(tǒng)（支持比亞迪 E5、北汽 EV150/EV160 等車型原裝 EPS 總成） |
| 適用場景 | 職業(yè)院校 / 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論教學(xué)、拆裝實(shí)訓(xùn)、故障診斷實(shí)訓(xùn) |
| 項(xiàng)目 | 參數(shù)內(nèi)容 |
|---|
| 臺架尺寸（長 × 寬 × 高） | 1500mm × 1000mm × 1300mm（鋁型材框架，尺寸可根據(jù)車型微調(diào)） |
| 臺架材質(zhì) | 40×40/40×80mm 一體化全鋁合金型材（耐油耐腐蝕，表面磨砂氧化） |
| 移動配置 | 4 個帶自鎖裝置萬向腳輪（100×60mm，承重≥150kg） |
| 面板材質(zhì) | 4mm 厚鋁塑板（UV 噴繪原廠 EPS 系統(tǒng)電路圖，與實(shí)車線束顏色一致） |
| 項(xiàng)目 | 參數(shù)內(nèi)容 |
|---|
| 輸入電源 | AC220V ±10% 50Hz |
| 輸出工作電源 | DC12V（適配純電動轎車 EPS 系統(tǒng)輔助電源標(biāo)準(zhǔn)） |
| 額定功率 | ≤500W |
| 工作溫度范圍 | -40℃ ～ +50℃（滿足室內(nèi)外教學(xué)環(huán)境） |
| 安全保護(hù)裝置 | 急停開關(guān)、短路 / 過載 / 漏電保護(hù)、轉(zhuǎn)動部件防護(hù)網(wǎng) |
| 核心部件 | 配置及參數(shù) |
|---|
| EPS 總成組成 | 原車轉(zhuǎn)向盤 + 轉(zhuǎn)向管柱、EPS 控制單元（ECU）、永磁同步助力電機(jī)、扭矩 / 轉(zhuǎn)角傳感器、轉(zhuǎn)向齒條 + 橫拉桿、前橋 / 懸架 / 車輪總成 |
| 轉(zhuǎn)向盤自由行程 | ≤10°（符合實(shí)車標(biāo)準(zhǔn)） |
| 助力電機(jī)參數(shù) | 額定電壓 DC12V，助力扭矩范圍 0～8N?m（適配純電動轎車低速 / 高速轉(zhuǎn)向助力需求） |
| 轉(zhuǎn)向角度范圍 | ±90°（左右轉(zhuǎn)向極限角度，與實(shí)車一致） |
| ECU 工作電壓范圍 | DC10V ～ 16V（兼容車輛電壓波動場景） |
| 教學(xué)功能 | 具體說明 |
|---|
| 動態(tài)演示功能 | 可模擬實(shí)車 EPS 助力隨轉(zhuǎn)向力矩、車速的動態(tài)變化（配套信號模擬裝置） |
| 故障模擬功能 | 支持≥10 種常見故障設(shè)置（如 EPS 電機(jī)斷路、ECU 信號虛接、扭矩傳感器故障等） |
| 檢測實(shí)訓(xùn)功能 | 面板配備≥12 個 4mm 檢測端子，可直接測量電壓 / 電流 / 電阻 / 信號波形（適配萬用表、示波器） |
| 數(shù)據(jù)顯示功能 | 實(shí)時顯示轉(zhuǎn)向力矩、電機(jī)轉(zhuǎn)速、工作電壓 / 電流等參數(shù)（數(shù)字顯示表） |
| 拆裝實(shí)訓(xùn)功能 | 各部件保留原車連接方式，斷電后可獨(dú)立拆裝（訓(xùn)練零部件拆檢技能） |
備案號：